バイクのメット、皆様はどれぐらいのペースで換えています？
メーカー推奨は3年です。
俺は仕事でほぼ毎日のように乗るし、日常的にはメットをバイクにホールドせずに持ち運ぶ派なので、とくに下の黒い部分（パッド）がボロボロになり、必然的にそれぐらいで換えることになるような……。
でも、サンデーライダーさんとかはそうはならないでしょうから、5年ぐらいの方もいらっしゃるのでは？
理想と現実は違うということで。
そこで、今回はメーカー推奨を踏まえつつ、現実のユーザー目線でバイクの消耗品の交換の頻度と費用をまとめてみました。
いや、俺は「バイクって車よりも頻繁にパーツの交換が必要だよね……」と思っていて、事前に心とお金の準備をしておきたいと思ったもので……。
これは俺の今の俺の愛車のスズキSV650のマニュアルとメンテナンスノートです
それでは、さっそく。
俺の愛車のスズキSV650のメンテナンスノートやホンダとヤマハの公式サイトを参考にして（網羅して）まとめました。
→参考サイト／ホンダの公式サイト「知っておくことが何より大事！定期的に交換する『バイクの消耗品』を覚えておこう！」
→ヤマハの公式サイト「代表的な消耗部品 スポーツバイク」
こちらはSV650のメンテナンスノートのチェック項目です
バイクのユーザー目線（というか俺目線）の頻度順にいくとこちら（費用はショップに頼んだ場合です）↓
上は実際に俺がSV650に3年約2万km乗って、実際に交換したものです。
ライトはヘッドライトが球切れしましたね。
注意したいのが「オイル」「オイルフィルター」「ブレーキフルード」で、こちらは「交換すべき兆候が見られる前」「具合が悪くなる前」に交換するということですかね。
他はライトは暗くなったり、球切れしたりで「やむを得ず」感が強いですし、ブレーキパッドは減り具合の見た目、タイヤはスリップサインでわかりますから。
他には主なところでは次のようなものがあります↓
この表を作っていて思ったのですが、そういや以前はスパークプラグやエアフィルター、クーラントは結構、気にしていて、自分で確認やメンテナンスをしていたのですが、最近はまったくしていないなぁ。
億劫になったというのが大きいですが、それに加えて、最近のバイクって「一般ユーザーは中を覗くべからず」的な作りになっているじゃないっすか。
他には「ドライブチェーン」「スプロケット」「ブレーキホース」「クラッチホース」なども消耗品ですが、ここらへんを交換するとなると、それはもう「かなりそのバイクに乗った」ということになるかと。
そうそう、あとはヘルメット。厳密にいえばグローブとかウェアもそうなのですが、それは俺の感覚的に除外します（根拠は特別なものでなくとも違法ではないから／異論は認めます）。こちらは一般的なメーカー推奨は3年で、費用はまぁ30,000円～80,000円（費用は選ぶヘルメットによって大きく異なる）といったところでしょうか。
んで、ご参考までに二つの表にしたパーツとヘルメットについて、費用を平均としてだいたい1年あたりで考えると、超概算ですが、バイクの消耗品の交換にかかる費用は約72,500円／年でした。
加えて、ガソリン代、自賠責＆任意保険代……。
いやぁ、バイクってお金のかかるものですなぁ。
とはいえ消耗品を交換しないのは事故につがりますし、オイルとかは愛車の寿命を縮めることになるので、これはやむを得ぬ出費として考え、しっかりとケアしましょう。
今回は以上です。
でわでわ～。
投稿者／管理人
※本記事の初公開は2025年2月1日です