「250ccバイクのオススメおしえてくれ」は、もとのスレッド名のまんまです。
「高速乗るならカウルが必要」「スズキは足回り全般未完成のまま売ってるとしか…」など、ちと真偽が怪しい意見があるのも、まぁ、ご愛嬌で。
世のなか、いろいろな意見があるものです。
<出典元/5ch/250ccバイクのオススメおしえてくれ>
1名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:30:02.870
高速も乗りたいし、長距離ツーリングもしたい
2名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:30:31.250
レブルかR25
3名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:31:03.190
XL250パリダカ
4名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:32:10.360
ハーレー
5名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:32:27.850
RZ250R
6名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:32:47.990
ZXR
7名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:34:01.890
初心者はホンダのバイク買っておけばおけ
8名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:34:39.340
いやカワサキがいいよ
9fusianasan2020/04/05(日) 20:34:44.900>>19
Z250FT
250でFTよりかっこいいバイクなどない
10名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:34:57.720>>15>>25
2stオフ車で頼む
11名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:34:58.790
エリミ
12名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:35:48.750
ベスパ
一見ちょっと大きな原付
13名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:36:16.780
ZX-25R
14名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:36:38.020
ベスパ買うぐらいならスカラベオ買うわ
15名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:36:39.790
>>10
RMX250
16名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:36:46.290
高速乗るならカウル必須
ビキニカウルでもないとかなりきつい
17名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:37:12.720
125だと結局pcxっぽいけど
このクラスだとビグスクよりいいのけっこうありそうだな
18名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:39:12.700
pcxとか125~150のスクーターの燃費が異次元
19名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:39:18.600>>29
>>9
おお250版の角Zなんてあったのか知らんかった
まんま400FXっぽいな
20名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:39:38.040
俺ならPCXの150買うわ
21名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:39:49.870>>23
今ならADV150
22名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:40:22.850
r25かgsx250rで悩んでる
23名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:40:25.720>>104
>>21
お高いんでしょ?
24名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:40:36.400
排気量縛りでいいなら新型のCBR250RR
高いけどな
25名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:40:42.110>>30
>>10
ホンダCRM250
スズキRMX250
カワサキKDX250SR
ヤマハだけDT200WRになっちゃうけど意地でも250ならTDR250
26名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:41:01.500>>28
1だけど125のpcx持ってる
27名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:41:58.380
ゼルビスが良いってだれかが言ってた
28名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:42:14.660
>>26
大型いっとけ
29fusianasan2020/04/05(日) 20:42:35.570>>35
>>19
当時FXの250版として出したのがFT
かっこいいでしょ俺も乗ってた
30名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:43:04.470>>32
>>25
偏り過ぎい
31名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:43:05.730>>119
オフ車が公道で事故ってるの見たことない
32名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:44:05.330
>>30
それだけ2st250の種類がない
33名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:45:06.170
カワサキの天涯乗ってみたい
34名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:45:11.720
SRX250
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/10961/1_l.jpg
35名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:45:21.330
>>29
かっこいいですよね
オレFXとかmk2とか角Z大好きですよ
36名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:48:30.250>>39
ゼファー400→ZXR250Rsp →エリミネーター900→Z1 →Z1R turbo →GPZ900R
俺のバイク履歴
37名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:48:58.070
RZ
38名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:50:11.060
単気筒はおもろいで
39名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:50:24.240
>>36
いまや中古市場でプレミア値が付く伝説的なバイクだらけやね
40名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:52:12.650
やっぱKAWASAKIのフォルムはかっこいいよね
41名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:52:43.950>>48>>69
道の駅でVストローム250見たけどかなり良さそうだった
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2019/08/12/3b98c2f8d533b0a96e3f95bbadac9e4f9e69382a_xlarge.jpg
42名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:52:53.090
無難にホンダで問題ない
他のはオタクが買うバイク
43名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:53:49.200>>67
楽して乗りたいならホンダ
テクニックを磨きたいならヤマハ
両方の特性は持ってるが製品完成度が低いカワサキ
ハンドリングのクセが強すぎるスズキはやめとけ
44名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:54:14.370>>47
ホンダはカブ以外は買う価値無いから
45名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:54:19.120
今旧車高いよね
バイク屋でGS100万近かったわ
46名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:55:08.090
わりとマジでレブル250
47名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:55:20.040>>56
>>44
実用性でいうならバイク自体買う必要がない
48名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:56:18.250>>57>>62
>>41
加曽利さんがこれ乗ってるのリアルで見たことある
山梨の道の駅で握手した
49名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:56:54.990
ホンダ スーパーファミコン
ヤマハ PCエンジン
スズキ メガドライブ
カワサキ ぴゅー太
50名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:57:18.300>>54
今日普通二輪の卒検受かった俺
250ならレブルが欲しいなあ
51名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:57:55.420>>101
Vストロームすげー見るようになった
良いのかな
52名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:58:02.470
おめ
53名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:58:10.680
ぴゅー太って聞いたことないw
54名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:58:22.410
>>50
おめ!
好きなの乗れ!
55名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:58:52.310>>60
おめ
一本橋落ちなかったか
56名無し募集中。。。2020/04/05(日) 20:59:01.770
>>47
125までなら実用性高い
57名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:00:15.490>>61
>>48
懐かしい名前
まだツーリングしてるの?
58名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:01:48.170
理想を言えばVTRだけど
まだ良いタマは出回ってるのかねぇ・・
59fusianasan2020/04/05(日) 21:02:30.910>>102
レブルええよ
買うならハンドル遠いから最初から交換おすすめ
60名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:02:49.070
>>55
クランクで左足着いたw
61名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:03:27.490
>>57
Twitterやってるよ
まだツーリングマップルの調査とかやってるんじゃないかなあ
62名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:05:18.780>>66
>>48
250だったん?
63名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:05:23.180>>76
俺暴走族やってたからスラロームめっちゃ得意だったわw
まさか暴走行為が免許取るとき役に立つとは
64名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:05:50.980
ジパングツーリングとか昔読んでたなぁ
65名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:06:18.330
TSR200
66名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:06:32.630
>>62
そう
色もこの色だった
67名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:06:37.980
>>43
スズキハンドリング特殊かな?
整備はめっちゃやりずらかったけど
68fusianasan2020/04/05(日) 21:07:04.220
高速でまったり安定走行のクルージングするなら軽量ボディーじゃなく
ボリューム重視がいいからビグスク、またはGSR250シリーズ
69名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:08:07.030
>>41
でもV型じゃないんだよ
70名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:09:09.830>>73
単気筒は回転数が安定しないから2気筒の方が絶対いい
個人的にはカワサキのVERSYS-X
71名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:09:55.500
セローがなくなったの悲しいわ
72名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:13:26.670
寺崎勉元気かな
73名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:15:02.970
>>70
気になるわあれ
74名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:15:44.080
スズキはクセがどうとかいう以前に足回り全般未完成のまま売ってるとしか
ヤマハからスズキに乗り換えた新車の状態でありえないくらいブレーキが甘かったんで
納車即リターンで持ち込んだら「これはこういう仕様なんです」だってさ
75名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:17:11.830
スズキはカタログスペックの割に安いからコスパ厨がよく引っかかるが実際乗ってみると崖から放り捨てたくなるような糞だからな
76名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:18:54.120
>>63
おれも鬼ロールとか言われて良い気になってたが
中免の時は良かったが大型二輪の時は難しかったぞ
77名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:21:13.160
VERSYS-Xってダカールラリーのバイクっぽくてカッコいいね
78名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:22:41.200
GSR
79名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:23:32.310
「峠のお転婆娘」と呼ばれたCB250RS
80名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:23:47.250
GB250クラブマン
81名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:27:07.11O
高速、ロンツーとかninja一択やん
82名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:33:13.580
VT
83名無し募集中。。。(帝国中央都市)2020/04/05(日) 21:34:38.640
旧ninja250乗ってるけど高速で横風来ると恐怖を感じる
84名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:39:52.300
ドラッグスター
85名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:41:28.070
NIKENええで
86名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:42:09.080
250ccは高速も乗れるっていうより
自動車専用バイパスに乗れるってくらいに考えてた方がいいよ
なんだかんだ軽い車体で怖いもん
87名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:52:47.590
そんなロングツーリングするんじゃなければ
ちょっとしたショートカットに使う程度なら便利だろ
88名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:53:59.560
ニンジャ250はレンタルで走ったけど田舎のワインディングロードならいい
高速は怖い
89名無し募集中。。。2020/04/05(日) 21:54:26.040
レブルってタコメーターないんよね
90名無し募集中。。。2020/04/05(日) 22:00:08.620>>192
4気筒のGSX250FW
91名無し募集中。。。2020/04/05(日) 22:02:07.230
250の単気筒エンジンのバイクにタコメータ要らん
92名無し募集中。。。2020/04/05(日) 22:16:07.210>>93
なかった?
速度計の周りに表示されるタイプじゃね
93名無し募集中。。。2020/04/05(日) 22:19:04.430
>>92
調べたらなかった
94名無し募集中。。。2020/04/05(日) 22:31:37.870
昔兄貴が乗ってたXLRバハはスピードメーターにおおよそのギア範囲が示してあったな
95名無し募集中。。。2020/04/05(日) 22:32:47.390
音で感じろ
96名無し募集中。。。2020/04/05(日) 22:33:17.070
単気筒は回せば分かりやすく息切れするからな
97名無し募集中。。。2020/04/05(日) 22:38:55.820
タイのメーカーが主流になってほしい
98名無し募集中。。。2020/04/05(日) 22:51:58.030>>100
タイの250ccやばすぎでしょ
https://img.icarcdn.com/autospinn/body/792795_3v7HQnjtzJARyHfx1nitdD.jpg
99名無し募集中。。。2020/04/05(日) 22:55:21.750
金と手間かける覚悟なかったら2stはやめとけ
あとカワサキ勧めてくる奴の意見はあてにするな
100名無し募集中。。。2020/04/05(日) 22:55:54.940>>103
>>98
これノーマルなの?
101名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:06:09.230>>107
>>51
スズキの試乗会で乗ったけどシュルシュル~っと滑らかで良かったぞ
新型のCBR250RR乗ってるけどこっちはビャッーン!って感じで回って短い距離なら楽しいんだけどね遠出しようとは思わないw
バイク乗ってあちこち出かけたいならVストローム250か同じエンジンのGSX250Rだわ
102名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:08:04.910
>>59
レブルもいいよなあ
あれはオシャレだわ
103名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:11:02.690
>>100
どうみても変人
104名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:12:53.380
>>23
150なのに50マソするよw
105名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:27:38.790
ADV125を出さずに業績悪化ガー言ってるホンダはまず池沼を幹部から外すべき
106名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:29:59.070>>112
大型買ってみたはいいけど
手放す奴が多いってどういうこと?
107名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:37:27.260
>>101
エジソン一緒なんだな
知らなかった
108名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:37:52.120
最近のバイクダサすぎて絶望する
109名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:42:16.560>>117
わざわざ並列エンジンにVストロームと名付けるセンスの時点でもう近寄るのも嫌だわ
110名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:45:22.400
普通二輪の免許取って即マジェに乗ってしまったからクラッチ操作とか忘れてしまったw
111名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:46:45.400
ATの方が楽なのか?
112名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:47:14.700
>>106
ガレージから出したりするのが面倒臭いみたい
広大なガレージ持つ富豪ならいいんだけど
大体一旦車を出して奥のバイクを出してまた車を仕舞ってからやっと乗れるとか
113名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:48:06.260
何より靴が楽
ギア付きでひも靴とか自殺行為だからな
114名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:48:38.240
ZX25R
115名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:49:34.630
グラトラ
116名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:50:03.870
8年くらい前に250ccのバイクを買おうとして中古のバイオスがいいと思ってバイクを回ってたんだが
どこのバイク屋もバリオスは低速スカスカで乗りにくいから辞めた方がいい言うので
結局バイク屋が勧めるninja250を新車で買ったが今となっては自分が買ったninja250は二束三文で
バリオスはプレミアが付いて今や旧型ninja250よりもバリオスの方が価値があるという皮肉
117名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:50:52.700
>>109
V型エンジンのVじゃなくVersatileのVと後付けの理由を言ってるらしい
118名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:51:11.160
hornet250
高回転エンジンだから思いっきりぶん回せる
と言うかぶん回さないとパワー出ないw
119名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:53:29.420
>>31
雨の日の環七で急な割り込みされてツルッといったことある
ほとんど怪我はなかったけど
120名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:54:33.190
250で高速を快適にって難しそう
121名無し募集中。。。2020/04/05(日) 23:56:28.080
振動と音で疲れるからね
122名無し募集中。。。2020/04/06(月) 00:02:03.660
250㏄がバイクで人気なのはどんな理由?
123名無し募集中。。。2020/04/06(月) 00:03:16.730
車検が無くていざという時に高速も乗れるところ
124名無し募集中。。。2020/04/06(月) 00:03:44.490
2半以下は車検対象外だからな
125名無し募集中。。。2020/04/06(月) 00:13:21.670>>126
セローかdトラッカーxがいいわ
250フルカウルは情けない
126名無し募集中。。。2020/04/06(月) 00:17:50.280
>>125
4気筒なら乗りたい
127名無し募集中。。。2020/04/06(月) 00:32:38.660
新車にこだわると選択の余地無いのがなー
128名無し募集中。。。2020/04/06(月) 00:34:18.880
超定番だったセローですらディスコンだしバイク乗りには厳しい時代だ
129名無し募集中。。。2020/04/06(月) 00:35:50.100
中古もクソ高いしな
130名無し募集中。。。2020/04/06(月) 00:39:31.590
250四亀とかトルクスカスカのゴミだぞ
131名無し募集中。。。2020/04/06(月) 00:59:59.330
CB250RS
132名無し募集中。。。2020/04/06(月) 01:23:41.520
セローはどうせSR400みたいにすぐ復帰するんだろ
ってかセローとSR400出せなくなった時はヤマハが終わるときだな
133名無し募集中。。。2020/04/06(月) 01:33:42.660
刃だよ刃
134名無し募集中。。。2020/04/06(月) 01:38:50.720>>164
超カッコいい
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/8096/1_l.jpg
135名無し募集中。。。2020/04/06(月) 01:44:22.870
フェザーか懐かしい
高校の時隣のクラスのやつが乗ってたな
136名無し募集中。。。2020/04/06(月) 02:13:30.680
名も無き激安集合管を付けたら明らかにパワーダウンしてしもた初代インパルスに乗って8耐を見に行く途中の阪奈道路?でツレのフェザー250に100㎞からの加速でブッちぎられたのは哀しい思い出…
137名無し募集中。。。2020/04/06(月) 02:28:33.550
現行忍者は40Ps近くあるだけあって高速かなり余裕あるね
Vストロームだと高速かなりエンジン辛そう
138名無し募集中。。。2020/04/06(月) 09:30:38.210
アクロス乗った事ある人居ない?
139名無し募集中。。。2020/04/06(月) 09:38:36.560
MC33型VTRのキャンディータヒチアンブルーが至高
https://www.honda.co.jp/content/dam/site/www/news/cq_img/2007/1/2070122-vtr_01.jpg
140名無し募集中。。。2020/04/06(月) 10:27:52.740
PHAZERはなんかヒューって音してたよな
141名無し募集中。。。2020/04/06(月) 11:05:08.540
メットインがあるやつだよなアクロス
友達が乗ってたわ
142名無し募集中。。。2020/04/06(月) 11:32:17.330
割とマジにVTRがオススメ
143名無し募集中。。。2020/04/06(月) 11:38:10.470
今は黄色ナンバー乗ってるが遅いのでもう少し大きのが欲しい
→手軽に乗れるピンクナンバーか小さい中型車が欲しい
→近所の自動車専用道のバイパスにも乗りたいのでやっぱ小さい中型車
→125の車体に150クラスのエンジンなのが理想
→荷物も乗って欲しいからメットインのあるAT車かな
→見た目が唯一許せるPCX150かな
→でもやっぱAT車はつまらないよな…
→そういやアクロスってあったよな
→当時は250のワリにはデカくて重いとか言われてたが… (今ここ)
144名無し募集中。。。2020/04/06(月) 11:47:20.270
俺ならスズキのバンバンだな
145fusianasan2020/04/06(月) 12:00:20.580
昔のはよく知らないが、最近のスズキはどれも乗りやすいぞ?
ジクサーでも高速道路で長距離いけたから問題ないし
146名無し募集中。。。2020/04/06(月) 12:00:57.320
昔購入相談スレでは250で迷ったらVTR
400ならCB400SF/SBって言われてたな
最近は知らんけど
147名無し募集中。。。2020/04/06(月) 12:12:50.650
昔ってのが人によって違う
狼だと四半世紀前の事を先月の出来事かの様に話す人も居る
148fusianasan2020/04/06(月) 12:40:03.130>>161
いま購入しようか迷ってるけど
GSR250ってどうなの?
149fusianasan2020/04/06(月) 13:01:33.340
ジクサーSF250だな
メーカー希望小売価格(税込み)
ジクサーSF250 481,800円
ジクサー250 448,800円
これは今時の250ccでは本当にお手頃価格 他は60万前後~80万以上とぼったくり
ジクサーSF250はABS LEDライト シフトインジケーター 新型油冷エンジンと豪華装備なのに安くできるのは
バイク人口数億人のインドで大量生産していて、かつスズキが作っているから信頼性も一流
フォルムもスタイリッシュでカッコいいし250ccシングルは街中からワインディングまで軽快で幅広く使え燃費もいい
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584613424/l50
150名無し募集中。。。2020/04/06(月) 13:08:43.770
ニーゴーなんてけち臭いこと言わず1800cc乗っちゃいなよ
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2020/04/2020_r18-28.jpg
151名無し募集中。。。2020/04/06(月) 14:01:21.700
VT系の程度いいやつが欲しい
152名無し募集中。。。2020/04/06(月) 14:06:29.150
レブルのスッカスカなエンジンスペースにVTRのエンジン入れるだけで良かったのに
153名無し募集中。。。2020/04/06(月) 14:14:13.080
Ninja250かCBR250買っとけば問題ない
154名無し募集中。。。2020/04/06(月) 14:23:02.590
SR250で
155名無し募集中。。。2020/04/06(月) 14:26:43.650>>160
Ninja150国内生産してくれや
ちゃんと規制通して
156名無し募集中。。。2020/04/06(月) 14:36:33.090
150cc~200ccの逆車をメーカーが正規に輸入販売すれば選択肢が一気に広がるのに
大手販売店まかせの現状では買うのにリスクがあり過ぎる
157名無し募集中。。。2020/04/06(月) 15:41:37.790
初代RZ250
80㎞以上でコーナーを攻めると貧弱なパイプフレームが悲鳴をあげてヨーイングが発生しよるけど加速感は最高やった
158名無し募集中。。。2020/04/06(月) 17:19:13.280
ZX-25Rで大型をチギるのが俺の夢
159名無し募集中。。。2020/04/06(月) 17:23:54.790
ほんの少し頭のネジを弛めれば叶う夢さ
160名無し募集中。。。2020/04/06(月) 17:43:13.070>>162
>>155
パワーダウンしましたが
70万円です!
ってなるよ
161fusianasan2020/04/06(月) 19:23:10.970
>>148
車重あってギュンギュンとばせるバイクじゃないけど、デカめで足付きもよいし、振動もあんまりない
まったり走るなら良いバイク
162名無し募集中。。。2020/04/06(月) 19:41:03.550
>>160
130kgかそこらで最高速180kmなんで
むしろパワーダウンしてくれた方が寿命は伸びると思うわ
163名無し募集中。。。2020/04/06(月) 19:41:42.700
コンビニで
真っ黒仕上げのCB250Rみつけた
かっこよかったな…
164名無し募集中。。。2020/04/06(月) 21:56:17.090>>165
>>134
2型の赤を新車で買ったわ
本当に楽しいバイクだったよ
165名無し募集中。。。2020/04/06(月) 22:00:02.560>>166
>>164
見るからに速く走りそうなデザインなバイクだな
166名無し募集中。。。2020/04/06(月) 22:05:34.850
>>165
YAMAHA初の250の4気筒で45PS
レッドゾーンは16000rpm
めっちゃピーキーで2ストみたいな4ストって言われてた
167名無し募集中。。。2020/04/06(月) 22:28:00.970
新車で50万以内に買えるオススメおしえてくれ
168名無し募集中。。。2020/04/06(月) 22:31:28.140
250ccブームの火付け役となったNinja250
169名無し募集中。。。2020/04/07(火) 00:22:33.790
SM250R
500km毎オイル交換な
170名無し募集中。。。2020/04/07(火) 00:29:46.570
RZサンパンかなー
171fusianasan2020/04/07(火) 01:04:25.400
ツースト乗りたい
172名無し募集中。。。2020/04/07(火) 01:04:28.450
フェーザーの魅力はなんと言っても軽さだよ
マルチとしては想像を絶する軽さ
173名無し募集中。。。2020/04/07(火) 04:36:09.220
あとモーターのようにアホほど回るエンジンやね
初代VT250に乗った時もビックリしたけどフェザーはそれ以上やったわ
175名無し募集中。。。2020/04/07(火) 07:40:00.280
ウルフなんて初代ガンマに比べたらオッソロシク載りやすいバイク
176fusianasan2020/04/07(火) 07:42:29.500
今40のおっさんだけど、高校生のころは金がないから、俺VT250、友人たちはフェーザーやCBR250Rの中古に乗ってたな。
直4組からは「お前のバイク耕運機みたいな音するな」っていつもからかわれたわ。
177名無し募集中。。。2020/04/07(火) 08:45:53.120
ヨシムラ派モリワキ派で盛り上がってた400マルチ全盛期に一人だけキャプトン着けたSR400に乗ってるツレがおったんやけど皆から「漁船」と呼ばれてたわ
178名無し募集中。。。2020/04/07(火) 10:58:29.910
20年ちょっと前にJADEを中古で乗ってた今探すと当時の中古車より高いんだな
って俺の若い頃はCBX(400F)なんか安かったというオッサンと同じ事を言ってるわ俺
179名無し募集中。。。2020/04/07(火) 12:34:40.510
CBXは今と比べると安い買ったけどずっと人気車種だったよ
180名無し募集中。。。2020/04/07(火) 12:41:48.160>>187
ホーネットとバリオスならバリオス一択だよな
ホーネットはダサすぎる
181名無し募集中。。。2020/04/07(火) 13:04:23.470
ジェイドは不人気だったろ
CBXに似てるのに不人気だった
バリウスは人気だったけど
182fusianasan2020/04/07(火) 14:11:57.240
いつになったら僕のイナズマは人気が出てくるんでつか?
183fusianasan2020/04/07(火) 14:39:24.010
ゼルビスとか、今のCB250Rのエンジンで復活したらいいのに。
184名無し募集中。。。2020/04/07(火) 14:44:02.960
イナズマ不人気なのか!ならば
と思ったけど400(車検アリ)はな…
どうせならインパルスいくわ
185名無し募集中。。。2020/04/07(火) 14:55:54.420
CBXは発売当初はコレジャナイ感が凄くてな
ホンダもV型エンジンに傾注していってた時代
186名無し募集中。。。2020/04/07(火) 15:12:01.410
1980年ごろ(40年前)に20歳前後だったって事?
アラシックスですか?
てか古文書によると
ヨンファ→バブ(ヤカン)→バブ(角)→ホーク3→CBX(1)→CBR→CBX(2)→CBR系レプリカ時代みたいな流れとなってますが
いつV型エンジンに流れたんでしょうか?
187名無し募集中。。。2020/04/07(火) 15:27:19.630>>189
>>180
バリオスの方がイキリ小僧率高くてバカにされてるのにw
おまけにまともにメンテナンスしない奴が多いから良い個体が少ないのもバリオスだね
188名無し募集中。。。2020/04/07(火) 19:00:14.760>>194
50㏄のメリットデメリット教えてくれ
189名無し募集中。。。2020/04/07(火) 19:19:07.480
>>187
ガチでそれな
うちの近所のちびっこ高校生が背伸びして乗ってるの見ると萎えるわあれ
190名無し募集中。。。2020/04/07(火) 19:46:51.560
ホーネットよりバリオスの方が盗まれそう
191名無し募集中。。。2020/04/07(火) 19:54:47.170>>193>>198
直訳すると
ヤンキーにイジメられてた青春時代を思い出すのでバリオス嫌い
って事か
192名無し募集中。。。2020/04/07(火) 20:05:49.450>>200
>>90
GS250FWだねXがない2バルブだから
後継のGF250に乗ってました音が良い割にトルクがないけどいいツーリングバイクでした
193名無し募集中。。。2020/04/07(火) 20:35:01.610
>>191
単純に半キャップで乗ってる奴多くてコール切ったりダサいしカッコ悪いしバイク乗りのイメージめっちゃ下げてる
194名無し募集中。。。2020/04/07(火) 20:37:15.680
>>188
50ccはデメリットしかないわ
維持費は小型と大差ないのに危険度や乗り心地だけ壮絶に見劣る
195名無し募集中。。。2020/04/07(火) 20:38:30.310>>196
見た目も音も速さもバリオス>ホーネットだろ
燃費と故障のしにくさはホーネット>バリオスだけど
196名無し募集中。。。2020/04/07(火) 20:43:53.530
>>195
見た目だの音だの個々の好き好きだからご自由にw
197名無し募集中。。。2020/04/07(火) 20:44:32.980
バリオスはうるさいだけ
198名無し募集中。。。2020/04/07(火) 20:54:25.910
>>191
ヤンキーでバリオスなんて舐められそうww
普通先輩から20万くらいでゼファーとか譲ってもらうでしょ
199名無し募集中。。。2020/04/07(火) 20:58:13.670
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2019/11/08/54113622f6808632e8708de92779a9f18ed5c08c.jpg
200名無し募集中。。。2020/04/07(火) 22:42:28.540
>>192
ヨシムラの集合管が標準だっけ?
201名無し募集中。。。2020/04/07(火) 23:38:33.340
それはインパルスじゃね?
202名無し募集中。。。2020/04/07(火) 23:46:56.860
純正ヨシムラサイクロンはワシの愛車やったGSX400FS初代インパルスやね
まぁ音が静かすぎてすぐに本物のサイクロン買うはめになったんやけど…
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