皆さんこんにちは。ワイの名はlancerです。
今日は皆さんにレーサーの素晴らしさを知って記事を書いてみました。
今ワイがつるんでいるバイク仲間は、ほとんどレーサーに乗っています。
前はツーリング行くのがメインでしたので、そういう仲間と一緒の時期もありました。
ツーリングメインでなくなったのは
- 仕事が忙しく時間取れない
- だらだらツーリングは飽きる
- もっと刺激が欲しい
まーざっくりこんな理由です。
共感できる方にはレーサーをおすすめします。
まーレーサーにも種類があるので多くは語りませんが、最初は排気量が小さいのからをお勧めします。
馬力がとんでもないです。
レーサーのメリット↓
- レースで勝つためのマシン
- 車検がない
- パワー盛り盛り。軽い
- 所有欲を満たせる
- 意外に安い (需要と供給、性能の割に)
一度乗ると虜です。
今日つるんだ人のマシンですが
- ヤマハ YZ125
- ヤマハ YZ250FX(ワイの愛車)
- ハスク TC85
- スズキ RMZ-450
- カワサキKLX230
です。
ワイのYZ250FXはこちら↓

ちなみにTC85はこちら↓

TC85は軽く、パワーもそこそこあるので、楽しいです。
ただしハンドルの切れ角が少ない。ワイのマシンと比較してください↓


まーどれも一長一短ありますが、レーサーは乗ると楽しいですよ。
そうそう、レーサーを維持するには移動用のトランポが必要になります。
そうするとバイク乗るのに車を買おうになるので、何を言ってるんだアホとなるでしょう。
安心してください。
ワイもかつては同意見でした。
少しでもレーサーに興味がある貴方、試乗できるところ探してみてください
(モトクロス場にはだいたい初心者向けのレンタル一式が付いたスクールあります)。
※本記事の初公開は2026年3月25日です
執筆者のプロフィール
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埼玉在住リターンライダーです。バイクには日常よりの脱却と癒やしを求め彷徨い中。死ぬまでにボスホスに乗る事を考えています。オンオフどちらも好きですが、バイクに関しては、良い悪いの白黒を付けたがりです。過去所有バイクは10台以上なので、同系列のバイクと比較記事を書いていく予定です。
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